玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势
2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD系例热车机是根据中国外大一些的热车机的最新的能力展开有意识的主动新產品研发的產品。选取四气门、增压中冷、电机控制的泵等调试,经玉柴最新的挥发研发的能力改善和证实,更具节电的环保,可以信赖高朝,加载图片的能力强,修理性好的特性。

一、玉柴柴油机型特点
四气门+增压中冷技巧,进气很足,引燃积极主动,油耗低。运用电子控制系统加聚物泵枝术,进行市场平稳,瞬态调压性好,读取效率强。功效密度不高。好硬质合金球墨铸铁气式体和气流式盖,可靠的高。冷开机性能方面好,双限速开机机+电控系统喷油方法,开机急剧。元器件适用性好,产品系统化限度高,一缸一盖构造,宗合维修培训相应费用低。的支持双新能源发动。二、柴油机性能参数表
| 型号 | YC6TD1000-D30 |
| 额定功率/转速(kW/rpm) | 688/1500 |
| 备用功率/转速(kW/rpm) | 735/1500 |
| 型式 | 直列6缸、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×152×180 |
| 排量(L) | 19.6 |
| 转向 | 面对飞轮逆时针 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 高压共轨 |
| 调速方式 | 全电控 |
三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势
| 机型 | 康明斯QSK19-G4 | YC6TD1000-D30 |
| 外形 | ||
| 型式缸数 | 直列 6缸 | 直列 6缸 |
| 缸径X行程mm | 159×159 | 152×180 |
| 排量L | 18.9 | 19.6(+3.7%) |
| 标定功率/转速kW/rpm | 574/1500 | 668/1500(+16%) |
| 超负荷功率/转速kW/rpm | 634/1500 | 735/1500 |
| 压缩比 | 13 | 14 |
| 升功率 kW/L | 30.4 | 34.1(+12%) |
| 燃油系统 | 高压共轨(MCRS) | 高压共轨 |
YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。
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