2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

要说后操作机系统化，康友们并不不熟悉。村道专车国6时段的后操作机系统化，在非村道国四时段也参与了广西顶博发电机组制造。让工人微博点赞的康明斯热车机非村道国四后操作物品都具有什么资源优势?

充分满足尾气污染物排放要求

能够 较为先进的技术工艺路线.使后清理有高的破坏物清理被转化工作能力全车在真实汽车驾驶嵌套循环.而且超低温区和高气温状态下均做到排放物达到标准。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯立足中美洲欧洲各国销售市场常年，积累了极为丰富的产品设备广泛应用经验丰富数据信息，够对应不一样的用户数运用情景，建立对后解决器的DPF再造设备和磷酸二氢钾喷洒设备的招商精准控制

历经严苛测试，更可靠

通过严格要求的项目 细则测式，列举DOC.SCR的养成破裂冲击耐用性耐压测试，DPF变快重复冲击耐用性耐压测试，持续高温.高海拔，高原等严格要求运转环境冲击耐用性耐压测试及大整体规模搭栽整个车身冲击耐用性耐压测试，提供挺高耐用性，与热车机模式联合运转达最快适应度，为合作方创造自己价值量!