74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
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现在广西顶博发电机组制造:上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 差不多的规格 | ◎ 柴油耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机型號 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ工作电压 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ静音机技术要求 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ助燃习惯 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ气阀形式 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ节流阀数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 旅程 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ压缩视频比 | 17: 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-3-4-2 | ◎ 汽油程序 | |
| ㅇ喷油分批角 | 智能操纵 | ㅇ喷高压油泵 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 285 kg | ㅇ变频调速器 | 电子控制系统 |
| ㅇ样貌面积 | 888×638×955mm | ㅇ输油管泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电控系统 | |
| ㅇ曲轴选转方向盘 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ解锁负压 | 电机控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ燃料柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ燃料油 | 轻柴油机 |
| ◎ 配气组织 | ◎ 润滑油机系统 | ||
| ㅇ型号规格 | 顶置气门 | ㅇ防锈液途径 | 负压溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ齿轮油泵 | 气缸轴带动力蜗轮措施 |
| ㅇ冷态气门开距 | 进气门 0.35mm | ㅇ发动机机油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 改装排气管门 0.45mm | ㅇ柴油机油体积 | 更大 7 L | |
| 最短 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳支持角 | 向前倾斜25° | |
| 启动 关闭 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇres排气门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ防锈液油 | 符合选择检修介绍书 |
| ◎ 冷却后设计 | ◎ 重油机数据文件 | ||
| ㅇ冷却水液体积 | 5.75L | ㅇ加热液热毁损 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发因素) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ世界最大阻力盖阻力 | 70kPa | ㅇ中冷器热流失 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ循环泵 | 离心法式,皮帶带动力 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ高压泵手机流量 | ㅇ进气的流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ进气总流量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 启动环境温度. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质室温. 82°C | ㅇ进气气温 | 550 °C | |
| ㅇ电风扇 | 吹风机式,pp塑料排气扇 | ㅇ更大合法发展阻力 | 3 kPa (新过滤芯) |
| 尺寸490 mm, 7 片 | 进气系统性 | 4 kPa (脏滤网,需拆卸) | |
| 工作频率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | res排气操作系统 | 10 kPa (非常大) | |
| ㅇ紧急/通常用工作效率时起主观因素更高空气冷却液温湿度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器摩擦阻力卫生防护距离 | 10kpa |
| ◎ 电子产品控制系统 | |||
| ㅇ火力发电动机 | 14V×35A | ||
| ㅇ直流电压自动调整器 | 整体化式,一体化电源电路式调准器 | ||
| ㅇ开机电动马达 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄汽车电瓶相电压 | 12V | ||
| ㅇ蓄充电储存量 | 110~120 AH | ||
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