目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

企业是6个聚己内酯泵配6个高电压进气软管它的资源优势，五是聚己内酯泵形式的这款呃喷液压机机力会极高能可达到了1,680民俗的直列泵呢是只可可达到了1,280我的喷液压机机力极高因为我的然油条件做雾化最好我的然油条件性最好我的这款喷液压机机力更足我的动力机更足很最后就算较之于直列式一般来说呢直列式的大泵。

它是有条个叫作镍核伞传动齿轮的又一款构造，这只是汽车发驱动力的大部分躁声源之1这么当我们的聚己内酯泵组成是不1个镍核伞传动齿轮的所以咧我的1个组成关键了我的1个汽车发驱动力的躁声会更低。这两种全是组成携带来的又一款决不会结果显示这么以及都就是你的1个聚己内酯泵组成的处理成本价会更佳，如说1个泵坏了了这么我只需要做对这又一款泵做更改就可能了，而不说了就是你一小部分的1个大泵，那一直列泵一般叫作大泵，不说了一小部分又一款大泵一回性换孔。

单独哪一缸损坏一整块要换哪几个保修代价较高，第三还即是说它的直流高电压油直流高电压油管接头接头接头的这样的离即是说这样的粗度更短。直流高电压油管接头接头接头顾名思义，它外面是直流高电压喷油的水压专门高这样的粗比越长，实际这样的错误码率还是说可能性性会挺大。那样他们的这样的直流高电压油管接头接头接头即是我光学显微镜屏蔽的这样的多，这些说它的这样的离短点那样它的动态平衡性就更好这就是竞聚率泵构成的一些特种。