装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配搭3台玉柴船机为该船展示 牵引力认可，这之中2台YC6TD热车机作偏重于牵引力。YC6TD排量19、6L，瓦数范围之内包裹440-600kW，在使用电机掌控程序聚合物泵程序，能将喷油用时和喷油耗掌控得更好透彻，油耗更低。不仅而且YC6TD采取增压中冷进气形式，在增高进气量的此外还调低了进气湿度，生物质丙烷燃烧更好全面，牵引力更好势头。

曾多次，我国内部板桥汽渡船所食用的启因素几乎被欧美国家国际产品品牌所垄断竞争。近两年以来来，玉柴顺应时代企业需要，开发的船运冲力台式主机新产品借助高安全性和全方向位置的的服务的保障，赢得我国内部外企业的可能和教育部认证，成用于美国进口国际产品品牌的最火决定。

“板新肆号” 载荷排水量达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是现如今长江上载荷量最大程度的汽渡船，包括为轿车横渡长江打造搭载精准服务。在配备玉柴YC6TD船用发起机的“板新肆号”食用其间，当地政府岗位技术人员对玉柴发起机的优质功效及顺畅表达赞不断口，可以数字代表与外国人厂家比较真的稍逊。

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